Stiže Mercedes Benz Marco Polo
Novo iz Mercedesa
Standardna krevetna jedinica nudi prostor za dvije osobe, a okvir kreveta se može jednostavno izvući prema naprijed, a madrac rasklopiti
Mercedes‑Benz je objavio kako dodaje novi osnovni model svojoj obitelji Marco Polo, postavljajući smjer za daljnji rast na tržištu kamper vozila. Osim popularnog kampera Marco Polo temeljenog na kombiju srednje veličine V-klase, portfelj će u budućnosti uključivati fleksibilan model za kampiranje koji se lako može postaviti i ukloniti, tvornički dostupan za nove male kombije s trokrakom zvijezdom, uključujući novu T‑klasu.
Marco Polo model, s krevetnom jedinicom kao standardnom opremom i opcijskom kuhinjskom jedinicom za stražnji dio, bit će u ponudi u Mercedes‑Benzovim vlastitim maloprodajnim mjestima i zastupstvima od kraja godine. Modul Marco Polo proizvodi se u BRABUS Automotive GmbH-u u Bottropu u ime Mercedes-Benza.
Njemački brend je predstavio V-Klasu Marco Polo i T-Klasu s Marco Polo modulom.
Rast u segmentu kampera iznosi 5 posto godišnje od 2017. godine. Prošle godine je industrija najma kampera dostigla vrijednost od 403 miliona dolara, a ova brojka ne uključuje izravnu kupovinu. Stoga čak i proizvođači električnih vozila žele dio kolača.
V-Klasa Marco Polo je luksuznija, bazirana je na novom modelu koji je predstavljen prije mjesec dana, a iako je eksterijer itekako privlačan, fokus je ipak na unutrašnjosti. Vozaču su na raspolaganju dva 12,3-inčna široka ekrana, najnovija verzija MBUX sistema, kao i navigacija s proširenom stvarnošću.
nazad je pop-up krov s krevetom, kao i sjedišta koja se mogu pretvoriti u krevete na sprat. Tu je i sklopivi sto, potpuno opremljena kuhinja te ormar. Neke funkcije i kontrole dostupne su putem ekrana osjetljivog na dodir i smještenog naprijed ili putem posebne aplikacije za smartphone.
U stražnjim kliznim vratima je smješten sistem ambijentalne rasvjete sa 64 boje, a iz Mercedesa kažu da stvara ugodnu atmosferu.
Mercedes je iskoristio svoju najnoviju tehnologiju kako bi spavanje u kamperu bilo što ugodnije. Airmatic zračni ovjes ima funkciju automatskog nivelirana, tako da parkiranje na neravnim površinama više nije problem.
V-Klasa Marco Polo je oduvijek bila skupa, tako da se isto očekuje i ovog puta.
Mercedes je predstavio i sjajan Marco Polo modul za T-Klasu, mali porodični kombi neobičnog stila koji je debitovao prošle godine. Iako ne nudi ni približno velik prostor kao V-Klasa, modul ipak nudi mnogo. Tu je krevet za dvije osobe kojem se mogu dodati opcije, kuhinjska jedinica, frižider, pomoćna baterija i Sleeping Package paket, koji sprečava ulazak svjetlosti tokom dana te pruža zaštitu od insekata.
Zasad nema informacija o tome na kojim tržištima će se pojaviti V-Klasa Marco Polo i T-Klasa s Marco Polo modulom.
Mercedes‑Benz je objavio kako dodaje novi osnovni model svojoj obitelji Marco Polo, postavljajući smjer za daljnji rast na tržištu kamper vozila. Osim popularnog kampera Marco Polo temeljenog na kombiju srednje veličine V-klase, portfelj će u budućnosti uključivati fleksibilan model za kampiranje koji se lako može postaviti i ukloniti, tvornički dostupan za nove male kombije s trokrakom zvijezdom, uključujući novu T‑klasu.
Marco Polo model, s krevetnom jedinicom kao standardnom opremom i opcijskom kuhinjskom jedinicom za stražnji dio, bit će u ponudi u Mercedes‑Benzovim vlastitim maloprodajnim mjestima i zastupstvima od kraja godine. Modul Marco Polo proizvodi se u BRABUS Automotive GmbH-u u Bottropu u ime Mercedes-Benza.
Njemački brend je predstavio V-Klasu Marco Polo i T-Klasu s Marco Polo modulom.
Rast u segmentu kampera iznosi 5 posto godišnje od 2017. godine. Prošle godine je industrija najma kampera dostigla vrijednost od 403 miliona dolara, a ova brojka ne uključuje izravnu kupovinu. Stoga čak i proizvođači električnih vozila žele dio kolača.
V-Klasa Marco Polo je luksuznija, bazirana je na novom modelu koji je predstavljen prije mjesec dana, a iako je eksterijer itekako privlačan, fokus je ipak na unutrašnjosti. Vozaču su na raspolaganju dva 12,3-inčna široka ekrana, najnovija verzija MBUX sistema, kao i navigacija s proširenom stvarnošću.
nazad je pop-up krov s krevetom, kao i sjedišta koja se mogu pretvoriti u krevete na sprat. Tu je i sklopivi sto, potpuno opremljena kuhinja te ormar. Neke funkcije i kontrole dostupne su putem ekrana osjetljivog na dodir i smještenog naprijed ili putem posebne aplikacije za smartphone.
U stražnjim kliznim vratima je smješten sistem ambijentalne rasvjete sa 64 boje, a iz Mercedesa kažu da stvara ugodnu atmosferu.
Mercedes je iskoristio svoju najnoviju tehnologiju kako bi spavanje u kamperu bilo što ugodnije. Airmatic zračni ovjes ima funkciju automatskog nivelirana, tako da parkiranje na neravnim površinama više nije problem.
V-Klasa Marco Polo je oduvijek bila skupa, tako da se isto očekuje i ovog puta.
Mercedes je predstavio i sjajan Marco Polo modul za T-Klasu, mali porodični kombi neobičnog stila koji je debitovao prošle godine. Iako ne nudi ni približno velik prostor kao V-Klasa, modul ipak nudi mnogo. Tu je krevet za dvije osobe kojem se mogu dodati opcije, kuhinjska jedinica, frižider, pomoćna baterija i Sleeping Package paket, koji sprečava ulazak svjetlosti tokom dana te pruža zaštitu od insekata.
Zasad nema informacija o tome na kojim tržištima će se pojaviti V-Klasa Marco Polo i T-Klasa s Marco Polo modulom.